В Москве вступили в силу новые правила работы для курьеров. Со вчерашнего дня, 15 октября, доставщики не могут выйти на смену без сдачи обязательного теста на знание правил дорожного движения в системе КИС «АРТ».
Эксперимент стартовал еще 30 сентября, но до 14 октября проверка оставалась добровольной. Теперь это жесткое требование. Чтобы система допустила курьера к заказам, нужно правильно ответить минимум на 80% вопросов.
По данным департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, большинство курьеров, работающих в столице, успешно сдали тест именно в добровольный период, с 30 сентября по 14 октября, передает Агентство «Москва».
В случае, если доставщик провалил экзамен, он получил статус «Неактивный» и потерял доступ к заказам агрегаторов, пишет News.ru. При этом пересдавать тест можно неограниченное количество раз, однако после трех неудачных попыток подряд система заблокирует доступ и отправит на повторное изучение теории. Сданный экзамен действует один год, а пройти переаттестацию можно за месяц до истечения срока.
В тест вошли три блока вопросов: ПДД для велосипедистов и самокатчиков, городские стандарты (проверка транспорта, требования к термосумке и внешнему виду) и сервисная этика.
Проверки проходят на базе системы, которая изначально создавалась для контроля рынка такси. Для авторизации курьерам потребуется учетная запись на «Госуслугах».
В столичном Дептрансе изданию «Москва 24» пояснили, что мера необходима для контроля более чем 135 тысяч курьеров. В ведомстве добавили, что введение тестов также связано с ростом числа аварий. За 8 месяцев текущего года в столице произошло 414 ДТП с участием доставщиков, при этом в 69% случаев виновниками были именно велокурьеры, сообщил «Российской газете» советник генерального директора Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Ярослав Костицин.
Эксперты уже оценили экономические последствия. По подсчетам издания «Газета.ру», доход курьеров, работающих только с одним агрегатором, может сократиться на 70%, так как введение теста совпадает со вступлением в силу 1 октября закона о платформенной экономике. А попытка сохранить прежний заработок без смены модели работы приведет к падению дохода в 3–4 раза.
